Smart Escooter
Немецкий автопроизводитель Mercedes Benz находится на пути электрификации своих автомобилей. Чтобы выйти на рынок сотен миллионов скутеров в Европе, которому в краткосрочной перспективе потребуется электрификация, они разработали высококачественный электрический умный скутер, который будет продаваться под ее дочерним автомобильным брендом Smart .
Smart Escooter воплощает характерные преимущества новаторского электромобиля Smart fortwo с электроприводом в двухколесном транспортном средстве: компактные размеры, маневренность, высокие стандарты безопасности и удовольствие от вождения, типичное для бренда Smart, не в последнюю очередь подкрепленное высокой производительностью 4 кВт ( ~ 150 нм) эффективный и локально безэмиссионный электродвигатель.
Приборная панель смартфона
Вместо обычной приборной панели Smart Escooter предлагает док-станцию для смартфона в сочетании с приложением для телефона Smart Drive Kit, которое имеет универсальные функции, такие как спидометр или индикатор дальности.
Перед запуском электросамоката водителю необходимо поместить смартфон в специально разработанное крепление в центре руля, которое разблокирует иммобилайзер и защиту от кражи, позволяя запустить электросамокат.
Приложение Smart Drive Kit позволяет водителю использовать онлайн-сервисы во время остановок в дороге. Во время поездки смартфон служит спидометром скутера. Он также отображает диапазон и уровень заряда батареи и действует как навигационная система. «GPS-отслеживание» позволяет удаленно отслеживать положение скутера, чтобы можно было найти, где он припаркован.
Рули обеспечивают подогрев для комфорта зимой.
Несущая конструкция шасси электрического скутера сознательно смоделирована по образцу ячейки безопасности tridion электронного автомобиля Smart Fortwo. Его алюминиевая рама покрыта полностью взаимозаменяемыми пластиковыми панелями кузова. Это еще одна четкая параллель с успешным двухместным автомобилем. Еще одной особенностью Smart Escooter являются длинные, обширные и полупрозрачные элементы по краям защиты стопы (передняя панель). Эти подсвеченные боковые маркеры улучшают видимость сбоку, а также служат яркими индикаторами.
Smart Escooter гарантирует выдающееся воздействие с точки зрения «видеть и быть увиденным» с помощью современной светодиодной технологии.
Быстрое ускорение
В дополнение к экологической устойчивости, Smart Escooter делает акцент на удовольствии от вождения: он приводится в движение дискообразным мотор-колесом на заднем колесе, который, несмотря на свои компактные размеры, обеспечивает мощность 4 кВт. Бесщеточный привод ступицы постоянного тока передает мощность непосредственно на заднее колесо, он чист и не требует технического обслуживания. Еще одно преимущество: поскольку двигатель не занимает места в шасси, там доступно больше места для хранения.
Поскольку полный крутящий момент доступен с самого начала, скутер обеспечивает исключительно быстрое ускорение. На светофоре Smart Escooter может легко обогнать большинство автомобилей.
дальность 100 км
Максимальная скорость Smart Escooter составляет 45 км/ч. Самокат содержит 80 Ах литиевый аккумулятор, который обеспечивает запас хода 100 км. Эскутер можно зарядить от любой стандартной бытовой розетки в течение трех часов. Гнездо для зарядки хранится в передней части скутера под навесной смарт-эмблемой, а само зарядное устройство встроено в скутер.
Солнечные панели
Высокая энергоэффективность Smart Escooter дополнительно повышается благодаря солнечным батареям в передней части. Солнечные коллекторы заряжают скутер, когда он припаркован и едет по солнцу, что позволяет увеличить запас хода и сохранить лучшее состояние аккумулятора.
Инновация рекуперативного торможения
Smart Escooter оснащен усовершенствованной антиблокировочной тормозной системой (ABS). Чтобы безопасно затормозить скутер, достаточно одного касания, чтобы затормозить одновременно и переднее, и заднее колесо. При срабатывании гидравлического дискового тормоза в передней части срабатывает антиблокировочная тормозная система (ABS), обеспечивающая максимальный эффект торможения даже при экстренном торможении. Заднее колесо подтормаживается параллельно переднему, но не механически, а электрически.
Эту задачу выполняет мотор-редуктор заднего колеса, который обычно толкает скутер вперед. При торможении принцип работы меняется на противоположный: двигатель становится генератором, сопротивление которого обеспечивает необходимый эффект торможения. Полученная энергия торможения преобразуется в электрическую энергию и сохраняется в литий-ионной батарее скутера.
2024 Mercedes Benz Модели
Русские Продавец
Производитель
Американский политик, основатель 9/11 Truth Alliance:Я стал политическим активистом после просмотра фильма «Джон Кеннеди» и исследования ЦРУ. Я был возмущен и почувствовал, что должен что-то сделать, чтобы бросить вызов политике, которая пытает, убивает и терроризирует людей.