Countries

Loading countries...

Мы ищем делового партнера для улучшения этого руководства. Информация

Vespa Elettrica

vespa elettrica electric scooter
110717-2018-vespa-elettrica-06 85
110717-2018-vespa-elettrica-09 85
vespa front 85
Vespa Elettrica Art 85
110717-2018-vespa-elettrica-02 85
motor-vespa-elettrica 85
Vespa Elettrica electric scooter 4000 watt 85
Vespa Elettrica Force For Good 85
аккумуляторLiFePo4 (LFP)
Ассортимент100 км (45 km/h)
120 км (25 km/h)
Время заряда4 часов
Мощность4 кВт (5,4 л.с.)
Ценаруб.578.175¢
made in Italy  

Характеристики

маркаVespa
МодельElettrica
скорость25 и 45 км / ч
Мощность4 кВт (5,4 л.с.)
вес102 кг
аккумуляторLiFePo4 (LFP)
Срок службы батареи1 000 циклов
Ассортимент100 км (45 km/h)
120 км (25 km/h)
Время заряда4 часов
80% после 1 часов
 

Vespa Elettrica — первый электрический скутер популярного итальянского скутера марки Vespa .

Скутер имеет знаменитый дизайн Vespa, но он не создает шума или ядовитых газов, так что люди в городской местности будут рады увидеть скутер.

Vespa предлагает множество вариантов персонализации.

У скутера есть двигатель мощностью 2 кВт с пиковой мощностью 4 кВт для быстрого ускорения. Батарея рассчитана на 100 км и может быть заряжена через 4 часа.

Мультимедийная платформа

В кокпите Vespa Elettrica предусмотрена возможность подключения со смартфоном для расширенных мультимедийных функций, включая навигацию.

 

Модели 2020 Vespa

Elettricavespa elettrica electric scooter 100
руб.578.175
LiFePo4 (LFP)
100-120 км
 

дистрибьютор

Piaggio & C. SpA
Sede legale Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Italy

Phone: +39 0587.272111
Facebook Messenger: m.me/Vespa

Импортировать

Информация неверна или у вас есть совет? Пожалуйста, дайте нам знать.
E-mail: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Меньше загрязнения воздуха ? Станьте волонтером на ru.e-scooter.co.
Это руководство достигает покупателей в +200 странах. [ Информация ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Дисковые тормоза: загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха дисковыми тормозами приводит к 20% от общего объема выбросов стандартным автомобилем, в то время как многие люди никогда не считали дисковые тормоза источником загрязнения воздуха.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)