Countries

Loading countries...

Мы ищем делового партнера для улучшения этого руководства. Информация

Govecs GO! T3.4

Govecs T1.2
Govecs GO T2.5 85
Govecs GO T2.5 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
Govecs T1.2 85
аккумуляторLiFePo4 (LFP)
Ассортимент70 км
Время заряда4-5 часов
Мощность7 кВт (9,4 л.с.)
Ценаруб.658.506¢
Регенеративные тормоза
made in Germany  

Характеристики

маркаGovecs
МодельGO! T3.4
скоростьмотоцикл
Мощность7 кВт (9,4 л.с.)
вес120 кг
аккумуляторLiFePo4 (LFP)
Срок службы батареи50.000 км
Ассортимент70 км
Время заряда4-5 часов
85% после 2 часов
 
GO! T3.4 больше не работает.
Модель заменена на Pro Cargo.

GOVECS GO! T3.4 является первым электрическим грузовым / грузовым мотоциклом от GOVECS. GO! T3.4 имеет максимальную скорость более 80 км / ч. Скутеры T3.4 разработаны специально для использования на предприятиях и у торговцев и доступны с грузовыми коробками от 50 до 170 литров. Он способен переносить груз весом 175 кг (за исключением водителя).

T3.4 питается от усовершенствованного бесщеточного высокоэффективного электродвигателя и имеет ремень с низким уровнем обслуживания. Электрический скутер имеет сложный привод, который гарантирует, что скутер производит почти никакой шум.

Специально разработанная стальная трубчатая рама гарантирует, что батарея расположена в центре, что приводит к очень низкому центру тяжести. Эффективный, бесщеточный электродвигатель и необслуживаемый ременный привод обеспечивают высокую эффективность. Низкий общий вес всего 120 кг способствует очень хорошей маневренности и спортивной обработке, что также будет привлекать опытных мотоциклистов. При крутящем моменте 114 нм электрический скутер имеет впечатляющую скорость ускорения с любой скоростью.

Литий-полимерная батарея обеспечивает диапазон в 70 километров, в зависимости от стиля вождения. Зарядка возможна с любой стандартной розеткой с встроенным зарядным устройством. Через два часа аккумулятор имеет 85% мощности.

Govecs GO! T3.4 оснащен гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади.

Govecs GO! T3.4 имеет систему восстановления кинетической энергии (KERS). При торможении электродвигатель действует как динамо, а питание возвращается к батарее. Эта регенеративная система экономит энергию и увеличивает диапазон. По сравнению с GO! T2.4 — это GO! T3.4 также оснащен боковым стендом, дальним светом и освещением номерного знака.

Flyer 2013

 

Модели 2020 Govecs

Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
руб.640.227
LiFePo4 (LFP)
90 км
Pro CargoGovecs GO! T1.4 100
руб.534.250
LiFePo4 (LFP)
50 км
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
руб.500.119
LiFePo4 (LFP)
130 км
ProGovecs GO! S2.6 100
руб.485.181
LiFePo4 (LFP)
50 км
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
руб.407.333
18650 Lithium
75 км
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
руб.407.333
18650 Lithium
75 км
Elly TwoGovecs Elly 100
руб.308.979
LiFePo4 (LFP)
60 км
Elly OneGovecs Elly One 100
руб.308.979
LiFePo4 (LFP)
70 км

Старые модели

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
руб.834.986
LiFePo4 (LFP)
90 км
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
руб.806.315
LiFePo4 (LFP)
90 км
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
руб.669.260
LiFePo4 (LFP)
90-120 км
GO! T3.4Govecs T1.2 100
руб.658.506
LiFePo4 (LFP)
70 км
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
руб.647.943
LiFePo4 (LFP)
90-120 км
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
руб.639.949
LiFePo4 (LFP)
70 км
GO! T2.4Govecs T1.2 100
руб.556.441
LiFePo4 (LFP)
60-100 км
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
руб.548.461
LiFePo4 (LFP)
60-90 км
Показать больше
 

дистрибьютор

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

Импортировать

Информация неверна или у вас есть совет? Пожалуйста, дайте нам знать.
E-mail: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Меньше загрязнения воздуха ? Станьте волонтером на ru.e-scooter.co.
Это руководство достигает покупателей в +200 странах. [ Информация ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Дисковые тормоза: загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха дисковыми тормозами приводит к 20% от общего объема выбросов стандартным автомобилем, в то время как многие люди никогда не считали дисковые тормоза источником загрязнения воздуха.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)